高铁工务段青工的春运影像：我的一天从日落开始郡主，王爷，的别称一个棱长为6厘米的正方体木块表面涂满红色我们怎样对待学习的名言

中国青年网北京2月5日电（记者 李延兵 通讯员 陈少刚） 张楚是北京高铁工务段廊坊高铁线路车间的一名线路工，自2012年大学毕业入路以来，就一直跟随老师傅们在每一个子夜呵护着高铁设备，他的青春也随着中国高铁一起，经受考验、不断成长。 而在人人关注的春运大潮中，张楚和他所代表的高铁工务段青工们有着别样的春运影像。

19：00时，吃过晚饭的张楚在宿舍内习惯地捧着本书看了起来。对于他们这群高铁工务人来说，吃过晚饭，看着太阳西沉，一天才算真正开始。 中国青年网通讯员 陈少刚 摄

"高铁"给人的印象多是这样的：流线型的动车组、宽敞大气的车站、窗明几净的车厢、青春靓丽的动姐……但是，旅客在享受高铁带来的惬意之时，其实还有像张楚这样的一群高铁人，在子夜呵护着每一寸轨道，守护着高铁线路的畅通无阻，确保高铁列车的安全运行。

22：00时，工区召开点名会，张楚的工作还是他拿手的安伯格小车检查。张楚将工长的安全提示一一记下。 中国青年网通讯员 陈少刚 摄

安伯格检测小车，一直被称为高铁工务设备检测维修的"神器"，高铁线路设备的精密检测大部分要靠它来实现。2015年的春运中，张楚这个入路不满三年的青年大学生已经成长为安伯格小车检测作业的中坚力量。

23:30分，张楚和两名工友随车出了驻地，去往现场的路上，几个年轻人十分活跃地开着玩笑。对他们来说，这种昼伏夜出的状态早已习惯。中国青年网通讯员 陈少刚 摄

与大多数的85后不同，张楚的青春与高铁为舞、同星月相伴，但这样的青春在张楚和他的工友们看来更有一番别样的精彩！

24:00天窗命令还没有下达，张楚和工友开始对仪器、人员等进行清点、登记、拍照、录音，为上线作业做准备。 中国青年网通讯员 陈少刚 摄

0:30分，天窗命令下达后，张楚和工友按照分工各自忙碌起来，张楚负责小车推检。中国青年网通讯员 陈少刚 摄

3:50分，作业完毕，张楚和工友要在线上对所有物品清点核对，下线后还要再次清点核对，确保一件不少、一件不落，再为通道门加好"安全锁"。中国青年网通讯员 陈少刚 摄

5:00时，在返回车间驻地的车上，张楚打开手机，查看身在北京的女朋友睡前发过来的"晚安"微信。中国青年网通讯员 陈少刚 摄

6:00时，回到车间驻地，冲个热水澡，驱散凉意和疲惫，天蒙蒙亮的时候，张楚刚刚睡下。中国青年网通讯员 陈少刚 摄

11:00时，张楚起床洗漱，吃过午饭后还要对凌晨的检测数据进行分析，制定整修方案，以便于后续的设备整修。入路三年来，张楚和他的工友们一直这样在耀眼的高铁背后默默奉献着，他们的付出，少有人知，但那纵横祖国大地的高铁线路知道，安全平稳驶过的高铁列车知道。中国青年网通讯员 陈少刚 摄